Kannettava voimalaitos ratkaisee akun käynnistysongelmat kaikissa sovelluksissa, joissa käytetään polttomoottoria:
■ auton hätäkäynnistys;■Moottoripyörät;
■ Go kärryt, moottorikelkat;■ Generaattorit;
■ kaupalliset kuorma-autot;■Veneet, vesikulkuneuvot;
■Puutarha- ja maatalousajoneuvot;
■katkottomana virtalähteenä ulkotoimistokäyttöön, voidaan liittää matkapuhelimiin, tabletteihin, kannettaviin tietokoneisiin ja muihin digitaalisiin laitteisiin;
■ulkovalokuvaus, off-roadin ystäville ulkosähkön, vapaa-ajan ja viihteen ulkosähkön ystäville;
■Lisää UAV:iden kestävyyttä ulkokäytössä ja paranna UAV:iden tehokkuutta ulkokäytössä.
Käytä lataamiseen laturia ennen tuotteen käyttöä tai varastointia.Merkkivalo on sininen latauksen aikana.
LCD-näyttö näyttää nykyisen lataussuhteen ja lataustehon.Kun LCD-näyttö näyttää 100 % tehoa
On täynnä.Latausprosessi kestää noin 5 tuntia.Voit tarkastella nykyistä tehoa LCD-näytöltä.
■ Vakiolaturi (noin 5 tuntia)
■ Generaattorin teho (noin 5 tuntia tavallisella laturilla)
■Autolaturi (noin 6 tuntia)
■Sisäänrakennettu erittäin nopea lataus (muokattavissa, noin 2,2 tuntia)
■ 100 W aurinkosähköpaneeli (noin 8 tuntia, latausaika määräytyy auringon valaistuksen voimakkuuden mukaan, ja aurinkopaneelin MPPT-toimintoa tuetaan lataamaan 12-30 V)
■Ylilataussuoja
■Ylikuormitussuoja
■Ylijännitesuoja
■Oikosulkusuojaus
■ Palautumissuoja
■ Monipuolinen suojaus
■Ylipurkaussuoja
■Ylivirtasuojaus
■Lämpötilasuoja
■Sähkömagneettisen kentän suojaus
■Laaja yhteensopivuus
■ Puhdas siniaalto
AC-lähtö | tuotemalli | CJPCL-1000 |
Nimellislähtöteho | 1000w | |
Huipputeho | 2000w | |
Lähtöaaltomuoto | Puhdas siniaalto | |
Työskentelytaajuus | 50HZ±3 tai 60HZ±3 | |
Ulostulojännite | 100V-120VAC±5% 220V-240VAC±5% | |
Lähtöliitännät | Valittavissa (eurooppalainen, australialainen, japanilainen, amerikkalainen) | |
Pehmeä aloitus | Joo | |
Suojaustoiminto | Yli- ja alijännitesuoja, Lähdön ylikuormitussuoja, Ylikuumenemissuoja, Oikosulku- ja käänteisjohdotuksen suojaus | |
Aaltomuodon poikkeamatekijä | THD <3 % | |
DC-lähtö | USB-A | 5V 2.4A pikalataus 1 USB |
USB-B | 5V 2.4A pikalataus 1 USB | |
Tyyppi-C | 5V/2A,9V/2A,12V/1,5A | |
DC-lähtöliitännät (5521) | 12VDC*2/10A lähtö | |
Tupakansytyttimen pistoke | 12VDC/10A lähtö | |
Aurinkoenergian tuloliitäntä (5525) | Suurin latausvirta on 5,8 A ja aurinkosähköjännite on 15–30 V | |
AC-tulo | Adapterin lataus (5521) | Sovitin vakio 5.8A |
LED valaistus | LED-valon teho on 8w | |
Kytkimet | DC12V ulostulolle, USB:lle, AC invertterille ja LED-valolla kaikki toiminnot ovat kytkimellä | |
Paneelin tyyli | Älykäs LCD-näyttö | |
Näytön sisältö | Akun varaustila, latausteho ja lähtöteho | |
Akun malli | 8ah ja 3,7V kolmiosainen litiumakku | |
Akun kapasiteetti | 1000 W akku 7-sarjan 5 rinnakkaisella 35 kennolla Nimelliskapasiteetti: 25,9V/40ah (1036Wh) | |
Akun jännitealue | 25,9V-29,4V | |
Pienin latausvirta | 5.8A | |
Maksimi jatkuva Latausvirta | 25A | |
Maksimi jatkuva Purkausvirta | 25A | |
Suurin pulssi Purkausvirta | 50A (5 sekuntia) | |
Kiertoikä normaalissa lämpötilassa | 500 sykliä 25 asteessa | |
Jäähdytystila | Älykäs tuuletinjäähdytys | |
Työskentelylämpötila | (0℃+60℃) | |
Säilytyslämpötila | (-20 ℃ ~ +70 ℃) | |
Kosteus | Enintään 90%, ei kondensaatiota | |
Takuu | 2 vuotta | |
Tuotteiden koot | 300 * 237 * 185 mm |
1. Voidaanko tuotetta kuljettaa lentokoneessa?
Ei, koska tämä tuote on litiumakkutuote, kansainvälisten lentoliikennestandardien sääntöjen mukaan, litiumparistotuotteen kuljettaminen ei saa ylittää 100 Wh.
2. Laitteen teho on tuotteen nimellistehoalueella, mutta sitä ei voida käyttää?
V. Jos tuotteen akun varaus on alle 20 %, akun käyttöikään vaikuttaa, jos akkua ei ladata ajoissa.
B. Joidenkin laitteiden käynnistysteho on suurempi kuin tuotteen huipputeho.Induktiivisella kuormalla käynnistystehon on oltava 2-3 kertaa suurempi kuin nimellisteho.
3. Miksi se kuulostaa, kun sitä käytetään?
Tuotteessa on ilmajäähdytysjärjestelmä, ja sisäänrakennettu tuuletin voi paremmin auttaa tuotetta haihduttamaan lämpöä.On normaalia, että käytön aikana kuuluu pientä ääntä.
4. Lämpeneekö laturi normaalisti latauksen aikana?
On normaalia, että laturi kuumenee latauksen aikana.Vakiolaturi täyttää kansalliset turvallisuusstandardit.Voit olla varma, että käytät sitä!
5. Miksi lähtö joskus sammuu aikaisin tai ei käynnisty uudelleen?
Kun nimellisteho ylittyy tai teho on riittämätön, otetaan käyttöön ylikuormitus- ja alijännitesuoja.
Ratkaisu: Lataa ja palauta.